大众Techcare爱车课堂:冬季用车有难题?金牌技师来作答热点

来源:TOM / 2019-03-15 12:05
A看点网综合摘要:夏天结束 大众Techcare爱车课堂:冬季用车有难题?金牌技师来作答,上一篇:美媒评出中国最具创新力科技公司 大疆创新、云从科技入选 下一篇:【Techcare】为什么你的雨刮只能用半年,别人能用一年? 。夏天结束,对于没有秋天的城市而言,意味着冬天就要来了。冬季用车相比夏季,安全问题更加备受重视。所以,为了让大家及时了解更多冬季用车小贴士,大众Techcare特意开设


夏天结束,对于没有秋天的城市而言,意味着冬天就要来了。冬季用车相比夏季,安全问题更加备受重视。所以,为了让大家及时了解更多冬季用车小贴士,大众Techcare特意开设了冬季用车答疑小课堂,接下来,就让我们搬好好板凳,一起来学习一下吧。

Q1:冬季轮胎到底跟普通轮胎有什么区别?我住的地方几乎不下雪是否有必要更换?

A1:冬季轮胎是专门针对冬季路面行驶而设计的,花纹沟更宽,细纹更多。 实验证明,不论是在冰雪路面还是干燥路面,当气温低于7℃,普通轮胎的橡胶都会变硬,造成抓地力、制动性能下降,所以不能单纯从下不下雪来判定是否需要换冬季轮胎。


Q2:我的车在外界气温20摄氏度时,早上启动有高怠速,而在冬季零下20摄氏度,早上启动无高怠速,什么情况?

A2:冷车启动时的怠速转速是根据上次发动机的运转时间、上次关闭发动机的时间、水温、外部环境温度、三元催化转换器温度、车内用电器(如座椅加热、空调)状态等一些列参数由发动机控制单元计算得出的。 启动时发动机高怠速的目的是让三元催化转换器快速提高至工作温度,降低冷车工况下的车辆排放。

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