四川设“一带一路”试验区 金融服务无缝对接热点

来源:金融投资报 / 2019-12-05 06:11
A看点网综合摘要:记者近日从四川省发展改革 四川设“一带一路”试验区 金融服务无缝对接,上一篇:派瑞股份 上会前业绩隐忧已现? 下一篇:大盘韧性足四方面显露阶段底部特征 。采访人员近日从四川省发展改革委获悉 , 四川省政府近日批复设立成都“一带一路”国际多式联运综合试验区(以下简称“试验区”) 。 试验区将以天府新区(成都片区)、成都天府国际空港、成都双流国际航空港、成都国际铁路港、成都国际公路港“一区四港”为

采访人员近日从四川省发展改革委获悉 , 四川省政府近日批复设立成都“一带一路”国际多式联运综合试验区(以下简称“试验区”) 。 试验区将以天府新区(成都片区)、成都天府国际空港、成都双流国际航空港、成都国际铁路港、成都国际公路港“一区四港”为核心 , 着力构建多式联运、综合交通、国际供应链、金融服务、开放环境“五大体系” , 引领带动全省加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势 。

■本报采访人员杨成万

成都国际铁路港优势明显

成都是“一带一路”的重要节点和内陆腹地战略支撑 , 是连接长江经济带的重要枢纽 , “空铁公水”集成优势明显 , 具有建设综合试验区的良好条件和坚实基础 。 试验区将打造“铁公水”(铁路、公路、水运)、“空铁公”(航空、铁路、公路)“铁海”(铁路、海运)等联运模式 。

在试验区“一区四港”中 , 成都国际铁路港优势明显 。 成都国际铁路港是中欧班列(成都)的始发地 , 是成都陆港型国家物流枢纽的载体 , 目前正依托国家物流枢纽、蓉欧铁路港国家级经开区、四川自贸试验区成都青白江铁路港片区、金青新大港区、临港服务业功能区、成都国际铁路港综合保税区 , 实现“五区一枢纽”的优势叠加 。

早在2013年4月 , 首班中欧班列(成都)就从成都国际铁路港始发 。 截至目前 , 开行数量从2013年的31列增长至2018年底的1591列 , 运行频次不断加密 , 班列的辐射区域不断扩大 , 并从“高数量”发展向“高质量”发展转型 , 不断创新“一单制”、“中欧e单通”、宽轨段“集并运输”等新模式 。


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