新能源汽车遇转型风口 上汽朱军:追求技术竞争力是首要目标热点

来源:每日经济新闻 / 2019-12-05 06:09
A看点网综合摘要:每经记者黄辛旭每经编辑段 新能源汽车遇转型风口 上汽朱军:追求技术竞争力是首要目标,上一篇:加速导入新品 沈晖:威马要做首家盈利的造车新势力 下一篇:谋求更多市场份额 朱恒利:捷豹路虎未来要产品、渠道两手抓 。///新能源汽车遇转型风口 上汽朱军:追求技术竞争力是首要目标/// 每经采访人员黄辛旭每经编辑段思瑶 随着新能源汽车补贴的逐步退坡 , 新能源汽车将真正迎来市场化竞争 , 大众等合资车企正加快电动化布局 , 自主车企在新能源领域面临的挑战逐渐加大 。 “

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每经采访人员黄辛旭每经编辑段思瑶

随着新能源汽车补贴的逐步退坡 , 新能源汽车将真正迎来市场化竞争 , 大众等合资车企正加快电动化布局 , 自主车企在新能源领域面临的挑战逐渐加大 。

“销量并不是我们近期追求的首要目标 , 追求技术的竞争力才更为重要 。 ”上汽集团(600104,股吧)副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军日前在接受《每日经济新闻(博客,微博)》采访人员采访时说 。

目前 , 上汽荣威在纯电动、插电强混、燃料电池三大技术路线都有布局 , 拥有荣威ERX5、荣威Ei5、荣威ei6PLUS、荣威MARVELX等多款新能源车型 。 但在“后补贴时代” , 国内新能源市场已经从追求数量开始向追求质量转变 , 为此荣威推出了RX5eMAX , 希望能把握市场转型机遇 。

新能源销量预计翻番

“新能源补贴逐渐退坡对厂商来说 , 心理上的挑战会很大 。 ”在上汽集团乘用车公司副总经理俞经民看来 , 下半年主机厂推出的新能源车型配置要比上半年更好 , 但从整体销量来看却在下滑 。

目前 , 国内新能源汽车市场已经历了“四连跌” 。 销量持续下滑背后 , C端市场并未被激活 。 此前 , 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称 , “国内电动车大多卖给了公共出行等B端客户 , 卖给真实消费者的新能源车大约只有十几万辆” 。 据采访人员了解 , 上汽乘用车的新能源汽车销量一半以上为个人用户 。


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