波音737MAX系列的审批认证有问题热点

来源:北京日报 / 2019-10-13 07:34
A看点网综合摘要:据新华社华盛顿10月11 波音737MAX系列的审批认证有问题,上一篇:中国农民的伟大创造 下一篇:苏宁:用鲜血和生命为祖国服务 。据新华社华盛顿10月11日电(采访人员周舟)一个国际航空安全监管机构联合小组11日发布报告称 , 美国联邦航空局评估波音737MAX系列飞机的能力不足且存在违规现象 , 导致飞机安全性漏洞未被发现 。 作为监管机构 , 美国联邦航空局的航空认证体系需改进 。

据新华社华盛顿10月11日电(采访人员周舟)一个国际航空安全监管机构联合小组11日发布报告称 , 美国联邦航空局评估波音737MAX系列飞机的能力不足且存在违规现象 , 导致飞机安全性漏洞未被发现 。 作为监管机构 , 美国联邦航空局的航空认证体系需改进 。

今年3月10日 , 埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事 , 这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后 , 波音737-8客机发生的第二起空难事故 。 两起空难均与“机动特性增强系统(MCAS)”自动防失速软件被错误激活有关 。

空难发生后 , 上述联合小组成立 , 其成员来自美联邦航空局、美国航天局 , 以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构 。 11日联合小组发布的调查报告显示 , 波音737MAX系列飞机的“机动特性增强系统”未被视作一个完整的功能加以评估 , 相关评估过程“碎片化” , 被交予“互不通气的团队”处理 。 报告说 , 如果美联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统” , 本可以要求飞机加装“稳定器” , 后者可能会避免空难的发生 。

报告认为 , 美联邦航空局的部分规定未得到贯彻 , 还有部分规定过时 。 另外 , 对飞机更新设计进行评估的美航空局专家数量不足 。


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